خودرو برای راه رفتن ۳ عامل اصلی نیاز دارد که این ۳ عامل جرقه،هوا سوخت هستند. در موارد قبلی جرقه و هوا تقویت شد ولی برای داشتن سوخت بهتر نیاز به شستشوی انژکتور است.
مجید زانتیا ،عرضه کننده قطعات استوک more info زانتیا با قیمت مناسب در تهران می باشد.
استفاده کننده از پیک خودرو حق کپی‌برداری از اطلاعات آگهی‌دهنده، نوشتار و تصاویر آگهی‌های ارسال شده به پیک خودرو را چه به شکل دستی و یا خودکار نخواهد داشت و انجام این موارد پیگرد قانونی دارد.
افزودن به علاقه مندی افزودن به سبد خرید مشاهده سریع
• تشخیص خرابی سنسور اکسیژن توسط دستگاه عیب یاب امکان پذیر است.
ممکن است شما دوست داشته باشید نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک چیست ؟
• لازم به ذکر است سرب موجود در بنزین و مواد افزودنی به بنزین (مکمل ها) و وجود مواد اضافی در بنزین مانند آب و نفت و ... به کاتالیزور و سنسورهای اکسیژن صدمه میرساند .
• در صورت از کار افتادن سنسور اکسیژن اتومبيل قادر به تنظیم دقیق مخلوط سوخت و هوا نمیباشد که این مسئله در کشش اتومبيل قابل مشاهده است در صورتیکه آسیب وارده به مجموعه سنسور های اکسیژن زیاد باشد خاموش شدن و نوسان دور موتور را نیز در پی خواهد داشت .
ورود / ثبت نام ورودایجاد حساب کاربری رمز عبور یکبار مصرف *
منیفولد دود از طریق یک واشر آب بندی به سرسیلندر و از طریق یک واشر منعطف سربی به ابتدای لوله اگزوز متصل می‌شود. از آنجایی که پیشرانه بر روی دسته موتور ها نصب شده و در دست انداز ها تکان می‌خورد، واشر منعطف سربی اتصال همیشگی بین منیفولد و لوله اگزوز را بدون بروز نشتی دود حفظ میکند.
یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد زانتیا، طراحی بدنه آن است. از دیدگاه طراحی، زانتیا با خطوط نرم و زیبا، فضای بزرگ داخلی و سقف شیبدار، استثنایی است. این ماشین دارای خشاب سقفی متحرک است که باعث می‌شود رانندگی در زمین‌های با عملکرد بالا و رانندگی در خیابان‌ها هر دو به خوبی قابل اجرا باشند.
پیک خودرو هیچ قرارداد، تعهدنامه یا سندی را با آگهی‌دهندگان حقیقی یا حقوقی به غیر از اخذ تعهد از ایشان به رعایت کلیه مقررات و قوانین جمهوری اسلامی ایران منعقد نمی‌کند.
ورود گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟ آیا حساب کاربری ندارید؟
محل اتصال کاربراتور با منیفولد در پیشرانه های کاربراتوری و محل اتصال منیفولد با سیلندر در پیشرانه های انژکتوری توسط واشر های آب بندی به طور کامل پوشیده می‌شود تا هیچگونه هوایی به داخل درز نکند، اما اگر این واشر ها دچار آسیب یا مستهلک شوند هوا می‌تواند از محل آسیب دیده به داخل پیشرانه نفوذ کند.